地磁停車原理|停車場車輛檢測器和地感線圈的原理、組成及應用,改正

學術論文英文名稱地磁場感測技術開發之人機交互候車推進和集成譯者就是吳泰佑, 指導教授正是黃榮堂 哲學博士子類正是法學碩士 就讀學年正是107, 博士論文稱謂(中文)正是EV parking development on applicationBased。

地磁停車原理地磁場紅外(停放感測器)開發計劃時代背景,數學方法,其優點,套件,照搬,

地磁場感應器就是一類基於重力場感應器數學方法的的紅外，經由認知地底泊位的的重力場變動來預判停車場的的徵用情形。 私家車停入或是搬出停車場此時，地磁場元件能迅即鑑定至電流的的變動並將。

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